Tampok

1. Ang pangunahing drive ay gumagamit ng bilis na kinokontrol ng sistema ng dalas.

2.Kinokontrol ng industrial computer sa real time, linux operating system. Nagbibigay ng remote assistance sa pamamagitan ng internet at ginagawang madali ang maintenance.

3. Ang dami ng langis ay sinusukat gamit ang high precision flow sensor at ipinapakita sa 19” LCD.

4. Bumubuo ito ng BOSCH QR code.

5.Kinokontrol ng DRV ang presyon ng riles, sinusukat ang presyon sa totoong oras at kinokontrol ng closed loop, high-pressure protection function.

6. Ang temperatura ng tangke ng langis at tangke ng gasolina ay kinokontrol ng sistema ng kontrol ng sapilitang paglamig.

7.Ang pulso ng signal ng injector drive ay maaaring isaayos.

8. Mayroon itong function ng proteksyon laban sa short circuit.

9. Mayroon itong display ng monitor na DC 24V 12V 5V.

10. Dinagdagan ng oil back pressure.

11. Opsyonal ang sistema ng pagsubok ng EUI/EUP.

12. Opsyonal ang sistema ng pagsubok ng HEUI, mataas na presyon ang ibinibigay ng plunger pump, at matatag ang presyon.

13. Maaaring subukan ang CAT 320D high pressure common rail pump.

14.Maaaring subukan ang HEUI actuating pump.

15. Ang pinakamataas na presyon ay maaaring umabot sa 2400bar.

16. Madaling i-upgrade ang data ng software.

17. Posible ang remote control.

Tungkulin

2.1 pagsubok sa bomba ng karaniwang riles

1. Mga tatak ng pagsubok: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Subukan ang pagbubuklod ng mga common rail pump.

3. Subukan ang panloob na presyon ng common rail pump.

4. Test ratio solenoid ng common rail pump.

5. Subukan ang function ng feed pump ng common rail fuel pump.

6. Subukan ang daloy ng common rail pump.

7. Subukan ang presyon ng riles sa totoong oras.

2.2 pagsubok sa injector ng karaniwang riles

1. Mga tatak na sinubukan: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS at piezo injector.

2. Subukan ang pagbubuklod ng injector.

3. Subukan ang pre-injection ng injector.

4. Subukan ang pinakamataas na dami ng langis ng injector.

5. Subukan ang panimulang dami ng langis ng injector.

6. Subukan ang karaniwang dami ng langis ng injector.

7. Subukan ang dami ng langis na ibinabalik ng injector.

8. Maaaring hanapin, i-print at i-save ang datos sa database.

9. Maaari itong bumuo ng BOSCH QR code.

2.3 iba pang tungkulin

1. Opsyonal na pagtukoy ng EUI/EUP.

2. Subukan ang CAT common rail injector at CAT 320D common rail pump.

3. Subukan ang CAT HEUI middle pressure common rail injector.

4. Maaaring subukan ang CAT middle pressure HEUI actuating pump.

5. Maaaring magdagdag ng tungkuling BIP.

Teknikal na Parametro

1. Lapad ng pulso: 0.1-3ms na naaayos.

2. Temperatura ng gasolina: 40±2℃.

3. Presyon ng riles: 0-2400 bar.

4. Kontrol sa temperatura ng langis: sapilitang paglamig gamit ang pagpapainit/dobleng landas.

5. Pagsubok sa katumpakan ng sinalang langis: 5μ.

6. Lakas ng pag-input: 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;

7. Bilis ng pag-ikot: 100~4000RPM;

8. Lakas na output: 15KW.

9. Dami ng tangke ng gasolina: 60L. Dami ng tangke ng langis ng makina: 30L.

10. Bomba ng karaniwang riles: Bosch CP3.3

11. Boltahe ng kontrol sa loop: DC24V/12V

12. Taas ng gitna: 125MM.

13. Inersiya ng flywheel: 0.8KG.M2.

14. Kabuuang sukat (MM): 2200×900×1700.

15. Timbang: 1100 KG.

Bench ng Pagsubok para sa Common Rail Injector Crs-200a, Bench ng Pagsubok para sa Common Rail Injector Bosch, Common RailPangsubok ng Diesel Injector Piezo, Pangsubok ng Nozzle ng Bosch, Pangsubok ng Nozzle ng Fuel Injector ng Bosch, Pangsubok ng Nozzle ng Common Rail Injector ng Bosch, Pangsubok ng Crs3 Common Rail Injector at Pump, Pangsubok ng Common Rail Injector ng Crs, Pangsubok ng Denso Common Rail Injector, Pangsubok ng Common Rail Injector ng Bosch, Pangsubok ng Ommon Rail Injector, Pangsubok ng Bench Diesel Injector, Pangsubok ng Pressure ng Common Rail, Pangsubok ng Bench Common Rail Diesel Fuel Injection Pump, Pangsubok ng Cri-A Common Rail Injector, Pangsubok ng Common Rail Stand, Pangsubok ng High Pressure Pump, Pangsubok ng Makina ng Bosch Injection Pump, CRS-825C