Ang CRS600 common rail system tester ay isang bagong multiple function tester para sa mga common rail injector at pump.

1. Pangkalahatang-ideya: CRS software gamit ang PC keyboard, mouse o touch screen upang gumana

Sa pamamagitan ng pag-click sa kaukulang icon sa home page, maaari mong ilagay ang
kaukulang modyul ng pagsubok.
Ang mga tungkulin ng apat na icon sa kanang sulok sa ibaba ay ang pagpasok sa
pahina ng mga setting, malayuang tulong, online na pag-upgrade at lumabas sa software.
a、Pahina ng mga Setting: Karaniwang hindi inirerekomenda na baguhin ang Terminal client;

b、Malayuang Tulong: Kapag ang end customer ay nakaranas ng problema at nangangailangan ngtulong ng tagagawa, i-click ang buton na ito at ang window ng Remote Assistanceay lilitaw.
Ang pagkuha ng litrato sa bintana na ito para sa isang factory engineer ay makakapagpatakbo ng pagsubok na ito.mag-bench nang malayuan sa pamamagitan ng network.
Bago ang remote assistance, kailangan mong isaksak ang Internet cable o kumonekta sanetwork na walang kable.

c、Online na pag-upgrade: Nagbibigay ang CRS ng mga advanced na intelligent na online na pag-upgrade function,kabilang ang mga aplikasyon, firmware, database at mga indibidwal na module na maaaringna-upgrade online sa isang click lang.

2. Pagsubok sa injector：
a． Pindutin ang icon ng common rail injector upang makapasok sa pahina ng pagpili ng modelo：

b、Ilagay ang modelong susubukan sa itaas na "Model input quick search field",
gaya ng ipinapakita sa ibaba:

c, i-click ang modelo, pagkatapos ay i-click ang magpatuloy upang makapasok sa interface ng pagsubok;

d,3. Sa kaliwang bahagi ng asul na bahagi sa itaas, ang kasalukuyang pangalan ng modyul, karaniwangIpinapakita ang tatak, modelo, uri ng drive at iba pang impormasyon ng rail injector;
e、Ang kanang bahagi ng asul na bahagi sa itaas ay nagpapakita ng pagsukat ng daloy ng kuryentepamamaraan (daloy/tasang panukat/pagtimbang), pamamaraan ng pagsubok (manual/awtomatiko), kuryentechannel ng pagsubok (1～6) at iba pang impormasyon;
f. Sa unang kolum sa kaliwa, kung ang berdeng solid ay ipinapakita, ang kasalukuyang hakbang ay magigingnasubukan, at kung ang guwang ay ipinapakita, ang kasalukuyang hakbang ay hindi masusubok;
g. Lugar ng pagpapakita ng kondisyon ng pagtatrabaho, na nagpapakita ng pangalan ng bawat kondisyon ng pagtatrabaho,ang gitnang halaga, pinakamababa at pinakamataas na halaga ng karaniwang dami ng langis;
h. Ang gitnang bahagi ay nagpapakita ng impormasyon tulad ng bilis, presyon, temperatura, bilang,resistensya, at inductance;(Ang linya sa itaas ay nagpapakita ng halaga ng setting, ang linya sa ibaba ay nagpapakita ng kasalukuyang halaga)

i. Ang dami ng fuel injection at return fuel ay ipinapakita sa ibabang kanang sulok;
k. Pahina ng mga setting ng injector, i-click ang gitna ng pahina ng pagsubok upang ilagay ang mga setting,
sa pangkalahatan ay hindi inirerekomenda ang pagbabago sa customer;
l. Pagdaragdag at pagbabago ng datos ng injector：
1. Sa pahina ng pagpili ng modelo ng injector, i-click ang Kopyahin upang ilabas ang input ng password
bintana. Mangyaring kumonsulta sa tagagawa para sa partikular na password; Default
123456

2. Pagkatapos ilagay ang password, i-click ang OK para makapasok sa pahina ng pag-edit ng data, gaya ng ipinapakita
sa ibaba：
3. Ilagay ang modelo na kailangan mong idagdag, piliin ang brand at uri ng drive, ilagay ang
mga kondisyon ng pagsubok at ang karaniwang langis, i-save pagkatapos makumpleto

3. Pagsubok sa bahagi ng injector：

1, piliin ang kaukulang uri ng drive bago subukan, 110 series karaniwang pipiliin14V, 120 series sa pangkalahatan ay pumipili ng 28V;
2, pagsubok sa balbula ng solenoid: subukan lamang kung normal ang tunog ng balbula ng solenoid;
3, buksan ang presyon, buksan ang lapad ng pulso: maaari mong itakda ang presyon ng pagbubukas atlapad ng pulso, subukan ang presyon ng pagbubukas ng injector at lapad ng pulso;
4, AHE armature stroke: may stroke test fixture at dial gauge armature strokepagsukat;

4, Common rail pump, HP0 pump, HEUI injector, HEUI pump, Cat 320D
bomba, Katulad ng operasyon sa pagsubok ng common rail injector.
5, Pagsubok sa bahagi ng Common Rail Bomb
Malayang maitakda ng customer ang kasalukuyang bilis ng motor, ZME, DRV at solenoidbalbula (MOIL), obserbahan ang presyon at ang normal na operasyon ng bawat bahagi.

6, pagsubok sa bomba ng RED4:
Pagkatapos magsimula, magtakda ng iba't ibang bilis at porsyento upang maobserbahan ang output ng langis ng bomba;

7. Paglalarawan ng kahulugan ng wiring port:
Paglalarawan ng interface ng control board
Kapag nakuha mo na ang controller system, mangyaring sumangguni sa assembly drawing bagopag-assemble ng mga kagamitan at mga koneksyon sa kuryente