Tampok

1. Ang pangunahing drive ay gumagamit ng bilis na kinokontrol ng sistema ng dalas.
2. Kinokontrol ng pang-industriya na computer sa real time, linux operating system.Tuparin ang malayuang tulong sa pamamagitan ng internet at gawing madaling mapatakbo ang pagpapanatili.
3. Ang dami ng langis ay sinusukat ng high precision flow sensor at ipinapakita sa 19” LCD .
4. Bumubuo ito ng BOSCH QR code.
5. Ang presyon ng tren na kinokontrol ng DRV, sinusukat ang presyon sa real time at kinokontrol ng closed loop, high-pressure protection function.
6. Temperatura ng tangke ng langis at tangke ng gasolina na kinokontrol ng forced cooling control system.
7. Injector drive signal pulse ay adjustable.
8. Mayroon itong short circuit protection function.
9. Mayroon itong monitor display ng DC 24V 12V 5V.
10. Idinagdag sa presyon ng likod ng langis.
11. Ang sistema ng pagsubok ng EUI/EUP ay opsyonal.
12. Ang sistema ng pagsubok ng HEUI ay opsyonal, ang mataas na presyon ay ibinibigay ng plunger pump, ang presyon ay matatag.
13. Maaaring subukan ang CAT 320D high pressure common rail pump.
14. Maaaring subukan ang HEUI actuating pump.
15. Maaaring subukan ang 8 cynlinder mechanical pump, 8 pump speed presetting, gamitin ang source ng air supply.
16. Ang pinakamataas na presyon ay maaaring umabot sa 2600bar.
17. Madaling mag-upgrade ng data ng software.
18. Posible ang remote control.
19. Remote control.

Function

3.1 karaniwang pagsubok ng bomba ng tren

1. Mga tatak ng pagsubok: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Subukan ang sealing ng mga common rail pump.

3. Subukan ang panloob na presyon ng common rail pump.

4. Test ratio solenoid ng common rail pump.

5. Test feed pump function ng common rail fuel pump.

6. Subukan ang daloy ng common rail pump.

7. Subukan ang rail pressure sa real time.

3.2 pagsusulit sa karaniwang rail injector

1. Mga tatak ng pagsubok: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS at piezo injector.

2. Subukan ang sealing ng injector.

3. Subukan ang pre-injection ng injector.

4. Subukan ang pinakamataas na dami ng langis ng injector.

5. Subukan ang panimulang dami ng langis ng injector.

6. Subukan ang average na dami ng langis ng injector.

7. Subukan ang dami ng oil return ng injector.

8. Maaaring hanapin, i-print at i-save ang data sa database.

9. Maaari itong bumuo ng BOSCH QR code.

3.3 opsyonal na function

1. Opsyonal na pagtuklas ng EUI/EUP.

2. Subukan ang CAT common rail injector at CAT 320D common rail pump.

3. Subukan ang CAT middle pressure actuation pump.

4. Subukan ang CAT HEUI middle pressure common rail injector.

5. Opsyonal na pag-install ng Bosch 6,7,8,9 digit, Denso 16,22,24,30 digit, Delphi C2i, C3i QR code.

6. Opsyonal na pag-install ng injector BIP.

7. Opsyonal na pagsukat ng AHE stroke.

3.4 pagsubok ng bomba ng mekaniko

1. Subukan ang supply ng langis ng bawat silindro sa iba't ibang bilis, 8 mga silindro ay maaaring masuri;

2. Statically suriin ang oras ng supply ng langis ng bawat silindro;

3. Suriin ang pagganap ng mechanical governor;

4. Pagsubok ng solenoid valve ng distribution pump;

5. Suriin ang pagganap ng pneumatic governor;

6. Suriin ang pagganap ng pressure compensator

Teknikal na Parameter

1. Pulse width: 0.1-3ms adjustable.

2. Temperatura ng gasolina: 40±2 ℃.

3. Presyon ng riles: 0-2600 bar.

4. Kontrol sa temperatura ng langis: heating/double path na pilit na pinapalamig.

5. Subukan ang oil filter precision: 5μ.

6. Input power: AC 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;

7. Bilis ng pag-ikot: 100~3000RPM;

8. Power output: 15KW.

9. Dami ng tangke ng gasolina: 60L.Dami ng tangke ng langis ng makina: 30L.

10. Common rail pump: Bosch CP3.3

11. Control loop boltahe: DC24V/12V

12. Taas ng gitna: 125MM.

13. Malaki at maliit na glass cynlinders isang set bawat isa: 45ml at 150ml.

14. Presyon ng langis: 0-1.0Mpa.

15. Flywheel inertia: 0.8KG.M2

16. Pangkalahatang dimensyon(MM): 2300×1370×1900.

17. Timbang: 1100 KG.