CRS-826C karaniwang bangko ng pagsubok ng riles

Maikling Paglalarawan:

Maaaring subukan ng CRS-826C test bench ang common rail pump, injector ng BOSCH, SIEMENS, DELPHI at DENSO at piezo injector, mechanical fuel pump, CAT 320D common rail pump.
Maaari itong magdagdag ng tungkulin: EUI/EUP, CAT HEUI C7 C9, CAT hydraulic middle pressure actuation pump, VP37,VP44,RED4,QR,BIP.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Tampok

Ang pangunahing drive ay gumagamit ng bilis na kinokontrol ng sistema ng dalas.
Kinokontrol ng industrial computer sa real time, linux operating system. Nagbibigay ng remote assistance sa pamamagitan ng internet at ginagawang madali ang maintenance.
Ang dami ng langis ay sinusukat gamit ang high precision flow sensor at ipinapakita sa 19" LCD.
Gumagawa ito ng BOSCH QR code.
Kinokontrol ng DRV ang presyon ng riles, sinusukat ang presyon sa totoong oras at kinokontrol ng closed loop, high-pressure protection function.
Kinokontrol ng sistema ng pagkontrol ng sapilitang paglamig ang temperatura ng tangke ng langis at tangke ng gasolina.
Ang pulso ng signal ng injector drive ay maaaring isaayos.
Mayroon itong function ng proteksyon laban sa maikling circuit.
Mayroon itong display ng monitor na DC 24V 12V 5V.
Dinagdagan ng oil back pressure.
Opsyonal ang sistema ng pagsubok ng EUI/EUP.
Opsyonal ang sistema ng pagsubok ng HEUI, mataas na presyon ang ibinibigay ng plunger pump, at matatag ang presyon.
Maaaring subukan ang CAT 320D high pressure common rail pump.
Maaaring subukan ang HEUI actuating pump.
Maaaring subukan ang 8 cynlinder mechanical pump, 8 pump speed presetting, at gamitin ang pinagmumulan ng suplay ng hangin.
Ang pinakamataas na presyon ay maaaring umabot sa 2400 bar.
Madaling pag-upgrade ng data ng software.
Posible ang remote control.
Malayuang kontrol.

Tungkulin

3.1 pagsubok sa bomba ng karaniwang riles

1. Mga tatak ng pagsubok: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Subukan ang pagbubuklod ng mga common rail pump.

3. Subukan ang panloob na presyon ng common rail pump.

4. Test ratio solenoid ng common rail pump.

5. Subukan ang function ng feed pump ng common rail fuel pump.

6. Subukan ang daloy ng common rail pump.

7. Subukan ang presyon ng riles sa totoong oras.

3.2 pagsubok sa injector ng karaniwang riles

1. Mga tatak na sinubukan: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS at piezo injector.

2. Subukan ang pagbubuklod ng injector.

3. Subukan ang pre-injection ng injector.

4. Subukan ang pinakamataas na dami ng langis ng injector.

5. Subukan ang panimulang dami ng langis ng injector.

6. Subukan ang karaniwang dami ng langis ng injector.

7. Subukan ang dami ng langis na ibinabalik ng injector.

8. Maaaring hanapin, i-print at i-save ang datos sa database.

9. Maaari itong bumuo ng BOSCH QR code.

3.3 opsyonal na tungkulin

1. Opsyonal na pagtukoy ng EUI/EUP.

2. Subukan ang CAT common rail injector at CAT 320D common rail pump.

3. Subukan ang CAT middle pressure actuation pump.

4. Subukan ang CAT HEUI middle pressure common rail injector.

5. Opsyonal na pag-install ng Bosch 6,7,8,9 digit, Denso 16,22,24,30 digit, Delphi C2i, C3i QR code.

6. Opsyonal na pag-install ng injector BIP.

7. Opsyonal na pagsukat ng AHE stroke.

3.4 pagsubok sa bomba ng mekaniko

1. Subukan ang suplay ng langis ng bawat silindro sa iba't ibang bilis, maaaring masubukan ang 8 silindro;

2. Suriin nang estatiko ang oras ng suplay ng langis ng bawat silindro;

3. Suriin ang pagganap ng mekanikal na gobernador;

4. Pagsubok sa solenoid valve ng distribution pump;

5. Suriin ang pagganap ng pneumatic governor;

6. Suriin ang pagganap ng pressure compensator

Teknikal na Parametro

1. Lapad ng pulso: 0.1-3ms na naaayos.

2. Temperatura ng gasolina: 40±2℃.

3. Presyon ng riles: 0-2400 bar.

4. Kontrol sa temperatura ng langis: sapilitang paglamig gamit ang pagpapainit/dobleng landas.

5. Pagsubok sa katumpakan ng sinalang langis: 5μ.

6. Lakas ng pag-input: AC 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;

7. Bilis ng pag-ikot: 100~3000RPM;

8. Lakas na output: 15KW.

9. Dami ng tangke ng gasolina: 60L. Dami ng tangke ng langis ng makina: 30L.

10. Bomba ng karaniwang riles: Bosch CP3.3

11. Boltahe ng kontrol sa loop: DC24V/12V

12. Taas ng gitna: 125MM.

13. Malaki at maliit na glass cylinders, tig-iisang set: 45ml at 150ml.

14. Presyon ng langis: 0-1.0Mpa.

15. Inersiya ng flywheel: 0.8KG.M2

16. Kabuuang sukat (MM): 2300×1370×1900.

17. Timbang: 1100 KG.

Pangsubok ng Common Rail Injector, Pangsubok ng Common Rail Diesel Injector, Pangsubok ng Nozzle, Pangsubok ng Fuel Injector, Pangsubok ng Bosch Fuel Injection Pump, Pangsubok ng Piezo Injector, Pangsubok ng Bosch Diesel Pump, Pangsubok ng Common Rail Diesel Injector, Pangsubok ng Bosch Diesel Fuel Injector Pump, Pangsubok ng Injector Pump, Pangsubok ng Bosch Common Rail Bosch Fuel Pump, CRS-826CPangsubok ng Nozzle, Pangsubok ng Nozzle ng Common Rail Injector, Pangsubok ng Common Rail Pump, Pangsubok ng Injector Nozzle, Pangsubok ng Test Bench, Kagamitan sa Pagsubok ng Fuel Injector, Pangsubok ng Common Rail Pump, Pangsubok ng Crs-A Common Rail System, Pangsubok ng Bosch Common Rail Injector, Pangsubok ng Bosch, Pangsubok ng Bosch, Common Rail Machine, Cr Tester, Common Rail Bench, Pangsubok ng Diesel, Kagamitan sa Pagsubok ng Fuel, Cri Tester, Makinang Pagsubok ng Common Rail Injector, Pangsubok ng Injector Nozzle, Makinang Pagsubok ng Injector, Pangsubok ng Bosch Injection Pump,

Mga Tip

Propesyonal kaming nagsusuplay ng mga piyesa ng common rail sa loob ng 10 taon, at mahigit 2000 uri ng numero ng modelo ang nasa stock.
para sa karagdagang detalye, mangyaring makipag-ugnayan sa akin.

Ang aming mga produkto ay naibenta na sa maraming bansa, at tinatanggap ito ng mga customer.