Ang CRS600 common rail system tester ay isang bagong multiple function tester para sa mga common rail injectors at pump.

1. Pangkalahatang-ideya:CRS software sa pamamagitan ng paggamit ng PC keyboard, mouse o touch screen upang gumana

Sa pamamagitan ng pag-click sa kaukulang icon sa home page, maaari mong ipasok ang
kaukulang test module.
Ang mga function ng apat na icon sa ibabang kanang sulok ay upang ipasok ang
pahina ng mga setting, malayuang tulong, online na pag-upgrade at lumabas sa software.
a、Pahina ng mga setting: Karaniwang hindi inirerekomenda ang terminal client na baguhin;

b、Remote Assistance: Kapag nakatagpo ng problema ang end customer at kailangan angtulong ng tagagawa, i-click ang button na ito at ang window ng Remote Assistancelalabas.
Ang pagkuha ng larawan sa window na ito sa isang factory engineer ay magagawang patakbuhin ang pagsubok na itobench nang malayuan sa network.
Bago ang malayuang tulong, kailangan mong isaksak ang Internet cable o kumonekta sawireless network.

c, Online na pag-upgrade: Ang CRS ay nagbibigay ng mga advanced na intelligent na online na pag-upgrade na mga function,kabilang ang mga application, firmware, database at indibidwal na mga module na maaaringna-upgrade online sa isang click.

2. Pagsubok sa injector:
a. I-click ang icon ng common rail injector upang makapasok sa pahina ng pagpili ng modelo:

b、Ilagay ang modelong susuriin sa itaas na "Model input quick search field",
tulad ng ipinapakita sa ibaba:

c, mag-click sa modelo, pagkatapos ay i-click ang magpatuloy upang makapasok sa interface ng pagsubok;

d, 3. Sa kaliwang bahagi ng asul na lugar sa itaas, ang kasalukuyang pangalan ng module, karaniwanAng tatak ng rail injector, modelo, uri ng drive at iba pang impormasyon ay ipinapakita;
e、Ang kanang bahagi ng asul na bahagi sa itaas ay nagpapakita ng kasalukuyang pagsukat ng daloyparaan (flow/measure cup/weighing), paraan ng pagsubok (manual/automatic), kasalukuyangchannel ng pagsubok (1～6) at iba pang impormasyon;；
f. Sa unang column sa kaliwa, kung ang berdeng solid ay ipinapakita, ang kasalukuyang hakbang ay magigingsinubukan, at kung ang guwang ay ipinapakita, ang kasalukuyang hakbang ay hindi susubukan;
g. Working condition display area, ipinapakita ang pangalan ng bawat working condition,ang gitnang halaga, pinakamababa at pinakamataas na halaga ng karaniwang dami ng langis;.
h. Ang gitnang bahagi ay nagpapakita ng impormasyon tulad ng bilis, presyon, temperatura, bilang,paglaban, at inductance;(Ang itaas na linya ay nagpapakita ng halaga ng setting, ang mas mababang linya ay nagpapakita ng kasalukuyang halaga)；

i. Ang fuel injection at return fuel quantity ay ipinapakita sa ibabang kanang sulok;
k. pahina ng mga setting ng injector, i-click ang gitna ng pahina ng pagsubok upang ipasok ang mga setting,
sa pangkalahatan ay hindi inirerekomenda ang customer na baguhin；
l. Pagdaragdag at pagbabago ng data ng injector:
1. Sa pahina ng pagpili ng modelo ng injector, i-click ang Kopyahin upang ilabas ang input ng password
bintana. Mangyaring kumonsulta sa tagagawa para sa partikular na password；Default
123456

2. Pagkatapos ipasok ang password, i-click ang OK upang ipasok ang pahina sa pag-edit ng data, tulad ng ipinapakita
sa ibaba:
3. Ipasok ang modelo na kailangan mong idagdag, piliin ang tatak at uri ng drive, ipasok ang
mga kondisyon ng pagsubok at ang karaniwang langis, i-save pagkatapos makumpleto

3. Pagsubok ng bahagi ng injector:

1, piliin ang kaukulang uri ng drive bago ang pagsubok, 110 serye karaniwang pumili14V, 120 serye sa pangkalahatan ay pumili ng 28V;
2, pagsubok ng solenoid valve: subukan lamang ang tunog ng solenoid valve ay normal;
3, buksan ang presyon, buksan ang lapad ng pulso: maaari mong itakda ang presyon ng pagbubukas atlapad ng pulso, subukan ang presyon ng pagbubukas ng injector at lapad ng pulso；
4, AHE armature stroke: na may isang stroke test fixture at dial gauge armature strokepagsukat;

4、Common rail pump, HP0 pump, HEUI injector, HEUI pump, Cat 320D
pump, Katulad ng karaniwang rail injector test operation.
5, Pagsubok sa bahagi ng karaniwang bomba ng tren:
Maaaring malayang itakda ng customer ang kasalukuyang ng bilis ng motor, ZME, DRV at solenoidbalbula (MOIL), obserbahan ang presyon at ang normal na operasyon ng bawat bahagi.

6, RED4 pump test:
Pagkatapos magsimula, magtakda ng iba't ibang bilis at porsyento upang obserbahan ang pump output oil；

7. Paglalarawan ng kahulugan ng wiring port:
Paglalarawan ng interface ng control board
Kapag nakuha mo ang controller system, mangyaring sumangguni sa assembly drawing bagopag-assemble ng kagamitan at mga de-koryenteng koneksyon