Maikling Paglalarawan:
Ang CRS-618C Test Bench ay espesyal na aparato upang subukan ang pagganap ng high-pressure na karaniwang riles ng tren at injector, maaari itong subukan ang karaniwang riles ng tren, injector ng Bosch, Siemens, Delphi at Denso at Piezo Injector. Sinusubukan nito ang karaniwang riles ng tren at pump sa pamamagitan ng daloy ng sensor na may mas tumpak at matatag na pagsukat. Maaari itong magdagdag ng EUI/EUP system at CAT 320D pump.
Ang CRS-618C Test Bench ay espesyal na aparato upang masubukan ang pagganap ng high-pressure na karaniwang riles ng tren at injector, maaari itong subukan ang karaniwang riles ng tren, injector ng Bosch, Denso, Delphi, Siemens at Piezo Injector. At sa batayan na ito, maaari rin itong mai -mount na may opsyonal na sistema ng pagsubok ng EUI/EUP. Ginagaya nito ang prinsipyo ng iniksyon ng karaniwang motor ng tren nang lubusan. Mataas na output metalikang kuwintas, ultra mababang ingay. Sinusubukan nito ang karaniwang riles ng tren at pump sa pamamagitan ng daloy ng sensor ng metro na may mas tumpak at matatag na pagsukat. Ang bilis ng bomba, lapad ng pulso ng iniksyon, pagsukat ng langis at presyon ng tren ay lahat ay kinokontrol ng pang -industriya na computer sa pamamagitan ng real time. Naglalaman ito ng higit sa 4000 mga uri ng data sa pamamagitan ng computer. 19 "Ang LCD Screen Display ay ginagawang mas malinaw ang data. Advanced na teknolohiya, matatag na pagganap, tumpak na pagsukat at maginhawang operasyon.
Maaaring matupad ng CRS-618C ang malayong tulong sa pamamagitan ng internet at gawing madaling mapatakbo ang pagpapanatili.
Tampok:
1. Ang pangunahing drive ng engine ay nagpatibay ng regulasyon ng bilis ng conversion ng dalas.
2. Kinokontrol ng pang -industriya na computer sa real time, Win7 operating system. Alamin ang malayong tulong sa pamamagitan ng internet at gawing madaling gumana ang pagpapanatili upang mapatakbo.
3. Ang dami ng langis ay sinusukat ng mataas na sensor ng daloy ng katumpakan at ipinapakita sa 19 ”LCD.
4. Ang presyon ng tren na kinokontrol ng DRV, ang presyon na sinusukat sa real time at kinokontrol ng saradong loop, function na proteksyon ng high-pressure.
5. Injector drive signal pulse ay nababagay.
6. Mayroon itong maikling pag -andar ng proteksyon sa circuit.
7. Maaari itong magdagdag ng kagamitan sa pagsubok ng EUI/EUP.
8 Maaari itong subukan ang CAT 320D High Pressure Common Rail Pump.
9. Maaari itong makita ang paglaban at inductance ng mga injector solenoid valves.
10 maaari itong subukan ang karaniwang kapasidad ng riles ng tren.
11. Maaari itong subukan ang pagbubukas ng presyon at lapad ng injector.
12. Ang pinakamataas na presyon ay maaaring umabot sa 2600bar.
13. Pag -upgrade ng data ng software sa pamamagitan ng Internet.
14. Remote Control para sa Serbisyong Teknikal.
Function:
Karaniwang Rail Pump Test
1. Mga tatak ng pagsubok: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat.
2. Subukan ang pagbubuklod ng mga karaniwang bomba ng tren.
3. Subukan ang panloob na presyon ng karaniwang riles ng tren.
4. Ratio ng pagsubok na solenoid ng karaniwang riles ng tren.
5. Pagsubok ng feed ng feed ng feed ng karaniwang pump ng gasolina ng tren.
6. Daloy ng Pagsubok ng Karaniwang Rail Pump.
7. Pagsubok ng presyon ng tren sa real time.
Karaniwang pagsubok sa riles ng tren
1. Mga tatak ng pagsubok: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat Common Rail Injector at Piezo Injector.
2. Subukan ang pagbubuklod ng injector.
3. Subukan ang dinamikong dami ng pagbabalik ng langis ng injector.
4. Subukan ang maximum na dami ng langis ng injector.
5. Subukan ang panimulang dami ng langis ng injector.
6. Subukan ang average na dami ng langis ng injector.
7. Subukan ang pre-injection na dami ng langis ng injector.
8 Maaari itong maghanap, mag -print at makatipid ng data ng pagsubok.
Opsyonal na pag -andar
1. Opsyonal maaari itong subukan ang EUI/EUP.
2. Maaari itong magdagdag ng Bosch, Denso, Delphi, Siemens QR Code at IMA Code
5. Maaari itong magdagdag ng function ng BIP.
Teknikal na parameter:
1. Pulse lapad: 0.1-4ms adjustable.
2. Temperatura ng gasolina: 40 ± 2 ℃.
3. Pressure ng Rail: 0-2600 bar.
4. Kontrol ng temperatura ng langis: Pag -init/Paglamig.
5. Pagsubok ng langis na na -filter na katumpakan: 5μ.
6. Power ng Input: AC 380V/50Hz/3Phase o 220V/60Hz/3phase;
7. Bilis ng pag -ikot: 100 ~ 3500rpm;
8. Dami ng tangke ng gasolina: 40L.
8. Karaniwang Rail Pump: Bosch CP3.3
10. Kontrol ng boltahe ng loop: DC24V/12V
11. Taas ng Center: 125mm.
12. Power Output Power: 11kw.
13. Flywheel Inertia: 0.8kg.m2.
14. Pangkalahatang Dimensyon (mm): 1200 × 800 × 1700 (h)
15. Timbang: 610 kg.
Karaniwang Rail Test Stand, Karaniwang Rail Injector Test Stand, Karaniwang Rail Pump at Injector Test Stand, Karaniwang Rail Injector at Pump Test Stand, Karaniwang Rail Pump Test Stand, Karaniwang Rail Test Kagamitan, Karaniwang Kagamitan sa Pagsubok sa Rail, Karaniwang Rail Pump Equipment, Karaniwang Rail Test Machine, Karaniwang Rail Injector Test Machine, Karaniwang Rail Pump at Injector Test Machine, CRS-918c
Kami ay propesyonal na nagbibigay ng mga karaniwang bahagi ng tren sa loob ng 10 taon, higit sa 2000 na uri ng numero ng modelo sa stock.
Higit pang mga detalye, mangyaring makipag -ugnay sa akin.
Ang aming mga produkto ay naibenta sa maraming mga bansa, maligayang pagdating ng mga customer.
Ang kalidad ng aming produkto ay nasubok ng maraming mga customer, mangyaring matiyak na mag -order.
