Mataas na Pressure CRDI Karaniwang Rail Injector Tester EPS205 Mini Nozzle Injector Tester CRS-206C

Mataas na Pressure CRDI Karaniwang Rail Injector Tester EPS205 Mini Nozzle Injector Tester CRS-206C,
CR injector at piezo injector tester,

Ang CRS-206C Karaniwang Rail Test Bench ay ang aming pinakabagong independiyenteng sinaliksik na espesyal na aparato upang masubukan ang pagganap ng high-pressure common rail injector, maaari itong subukan ang karaniwang riles ng injector ng Bosch, Siemens, Delphi at Denso. Ginagaya nito ang prinsipyo ng iniksyon ng karaniwang motor ng tren at ang pangunahing drive ay nagpatibay ng pagbabago ng bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas. Mataas na output metalikang kuwintas, ultra mababang ingay, matatag na presyon ng tren. Ang bilis ng bomba, lapad ng pulso ng iniksyon at presyon ng tren ay lahat ay kinokontrol ng Win7 system sa pamamagitan ng real time. Ang data ay nakuha din ng computer. 12〃 LCD screen display ay ginagawang mas malinaw ang data. Mahigit sa 2000 na uri ng data ng mga iniksyon ay maaaring hahanapin at magamit. Opsyonal ang pag -print ng pag -print. Maaari itong ayusin sa pamamagitan ng signal ng drive, mataas na katumpakan, sapilitang sistema ng paglamig, matatag na pagganap.
Tampok
1. Ginagampanan niMain Drive ang pagbabago ng bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas.
2.Kontrata ng pang -industriya na computer sa real time, Win7 system.
3.Oil dami ay sinusukat sa pamamagitan ng mataas na katumpakan ng daloy ng sensor ng metro at ipinapakita sa 12〃 LCD.
4.Rail pressure control ay maaaring masuri sa real time at awtomatikong kontrolado, naglalaman ito ng function na proteksyon ng high-pressure.
5.Data ay maaaring hahanapin, mai -save at nakalimbag (opsyonal).
6.Pagsasama ng lapad ng signal ng injector drive ay maaaring nababagay.
7.FORCED COOLING SYSTEM.
8.Protection function ng short-circuit.
9.May maginhawa upang mag -upgrade ng data.
10. Ang presyon ng high ay umabot sa 2500bar na may drv.
11. Ito ay maaaring kontrolado ng remote。
12. Ito ay nagpatibay ng AC 220V single-phase power supply.
Function
Brand ng Pagsubok: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Subukan ang selyo ng high-pressure na karaniwang riles ng tren.
Subukan ang pre-injection ng high-pressure common rail injector.
Subukan ang max. Ang dami ng langis ng mataas na presyon ng karaniwang riles ng tren.
Subukan ang dami ng langis ng cranking ng high-pressure na karaniwang riles ng tren.
Subukan ang average na dami ng langis ng mataas na presyon ng karaniwang riles ng tren.
Subukan ang dami ng langis ng backflow ng high-pressure na karaniwang riles ng tren.
Ang data ay maaaring maghanap, mai -save at nakalimbag (opsyonal).

Pag -andar ng QR Code.

BIP Fuction (Opsyonal).

Teknikal na parameter
Pulse lapad: 0.1-3ms adjusstable.
Temperatura ng gasolina: 40 ± 2 ℃.
Presyon ng Rail: 0-2500 bar.
Pagsubok ng katumpakan ng filter ng langis: 5μ.
Kapangyarihan ng input: Single-phase 220V kapangyarihan
Bilis ng pag -ikot: 100 ~ 3000rpm.
Kapasidad ng tangke ng langis: 30l.
Pangkalahatang Dimensyon (mm): 900 × 800 × 800.
Timbang: 170kg.

Ang CRS-206C Karaniwang Rail Test Bench ay ang aming pinakabagong independiyenteng sinaliksik na espesyal na aparato upang masubukan ang pagganap ng high-pressure common rail injector, maaari itong subukan ang karaniwang riles ng injector ng Bosch, Siemens, Delphi at Denso. Ginagaya nito ang prinsipyo ng iniksyon ng karaniwang motor ng tren at ang pangunahing drive ay nagpatibay ng pagbabago ng bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas. Mataas na output metalikang kuwintas, ultra mababang ingay, matatag na presyon ng tren. Ang bilis ng bomba, lapad ng pulso ng iniksyon at presyon ng tren ay lahat ay kinokontrol ng Win7 system sa pamamagitan ng real time. Ang data ay nakuha din ng computer. 12〃 LCD screen display ay ginagawang mas malinaw ang data. Mahigit sa 2000 na uri ng data ng mga iniksyon ay maaaring hahanapin at magamit. Opsyonal ang pag -print ng pag -print. Maaari itong ayusin sa pamamagitan ng signal ng drive, mataas na katumpakan, sapilitang sistema ng paglamig, matatag na pagganap.
Tampok
1. Ginagampanan niMain Drive ang pagbabago ng bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas.
2.Kontrata ng pang -industriya na computer sa real time, Win7 system.
3.Oil dami ay sinusukat sa pamamagitan ng mataas na katumpakan ng daloy ng sensor ng metro at ipinapakita sa 12〃 LCD.
4.Rail pressure control ay maaaring masuri sa real time at awtomatikong kontrolado, naglalaman ito ng function na proteksyon ng high-pressure.
5.Data ay maaaring hahanapin, mai -save at nakalimbag (opsyonal).
6.Pagsasama ng lapad ng signal ng injector drive ay maaaring nababagay.
7.FORCED COOLING SYSTEM.
8.Protection function ng short-circuit.
9.May maginhawa upang mag -upgrade ng data.
10. Ang presyon ng high ay umabot sa 2500bar na may drv.
11. Ito ay maaaring kontrolado ng remote。
12. Ito ay nagpatibay ng AC 220V single-phase power supply.
Function
Brand ng Pagsubok: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Subukan ang selyo ng high-pressure na karaniwang riles ng tren.
Subukan ang pre-injection ng high-pressure common rail injector.
Subukan ang max. Ang dami ng langis ng mataas na presyon ng karaniwang riles ng tren.
Subukan ang dami ng langis ng cranking ng high-pressure na karaniwang riles ng tren.
Subukan ang average na dami ng langis ng mataas na presyon ng karaniwang riles ng tren.
Subukan ang dami ng langis ng backflow ng high-pressure na karaniwang riles ng tren.
Ang data ay maaaring maghanap, mai -save at nakalimbag (opsyonal).

Teknikal na parameter
Pulse lapad: 0.1-3ms adjusstable.
Temperatura ng gasolina: 40 ± 2 ℃.
Presyon ng Rail: 0-2500 bar.
Pagsubok ng katumpakan ng filter ng langis: 5μ.
Kapangyarihan ng input: Single-phase 220V kapangyarihan
Bilis ng pag -ikot: 100 ~ 3000rpm.
Kapasidad ng tangke ng langis: 30l.
Pangkalahatang Dimensyon (mm): 900 × 800 × 800.
Timbang: 170kg.

Kami ay propesyonal na nagbibigay ng mga karaniwang bahagi ng tren sa loob ng 10 taon, higit sa 2000 na uri ng numero ng modelo sa stock.
Higit pang mga detalye, mangyaring makipag -ugnay sa akin.

Ang aming mga produkto ay naibenta sa maraming mga bansa, maligayang pagdating ng mga customer.

Ang kalidad ng aming produkto ay nasubok ng maraming mga customer, mangyaring matiyak na mag -order.

Ang CRS-206C ay maaaring subukan ang 4 na mga tatak ng karaniwang riles ng tren, pati na rin ang balbula ng piezo. Ang pangunahing drive ay nagpatibay ng teknolohiya ng control ng servo. Ang bilis ng bomba, lapad ng pulso ng iniksyon at presyon ng tren ay lahat ay kinokontrol ng pang -industriya na computer sa pamamagitan ng real time, ang dami ng langis ay ipinapakita sa pamamagitan ng daloy ng meter sensor, awtomatikong ihambing ang data ng debug. 10.4 ″ LCD Touch Screen Display, higit sa 1000 mga uri ng data ng mga injectors, paghahanap, pag -print (opsyonal).